Любой автолюбитель желает, чтобы его транспорт двигался быстро, но при этом плавно набирал скорость, без рывков и скачков. Современные системы безопасности, такие как очистка топлива и уменьшение количества отводных газов, преднамеренное уменьшение пиковой скорости и прочие технологические ухищрения, установленные на автозаводе, попросту не позволят вам выжать из транспортного средства максимум. http://ugreshlib.ru/index.php?subaction=userinfo&user=obiludi http://salongeneva.ru/communication/forum/user/13600/ https://neuroclinic.kz/about/forum/user/43044/ https://www.hiveworkshop.com/members/yxufalef.289028/ http://www.heurteloup.net/modules/profile/userinfo.php?uid=196358 Но не стоит грустить - сделать ваш автомобиль резче и маневреннее поможет процесс чип-тюнинга! Это новейший способ поменять параметры двигателя путем программного и технологического модернизирования главных его компонентов. Как правильно прокачать машину? Сперва необходимо отметить, что качество модернизации напрямую зависит от специалистов, которые его проводят. Поэтому выполнять такую процедуру стоит исключительно на сертифицированных СТО. Лучший сервисный центр в Минске „АвтоКрасное“ предлагает своим клиентам огромный выбор услуг по модернизации машины, чип тюнинг, изменение надстроек блока ЭБУ, снятие сажевого фильтра и катализатора. Больше информации о предлагаемых услугах вы сможете просмотреть на официальной странице СТО по ссылке https://service-krasnoe.by/ http://www.pozdr.ru/forum/?PAGE_NAME=profile_view&UID=35335 http://astravo.net.ru/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=akapixob https://cleanroomshop.ru/forum/user/6682/ http://wixin.wang/home.php?mod=space&uid=1098393 http://madresehooshmand.com/web1/index.php?subaction=userinfo&user=ybiwelu Основные действия, проводимые во время чип-тюнинга авто, это модернизация стандартного программного обеспечения, зашитого в электронный блок управления ДВС. После завершения определенного ряда процедур, основные функции ДВС повышаются на треть, снижается расход топлива, возрастает крутящий момент. Модернизация ЭБУ Корректировка электронного блока управления двигателем - максимально действенный путь поднять его мощность. Для этого, как правило, прилагается современный софт, высокоточное измерительное оборудование и проведение тестов на симуляции. По окончании всех вышеперечисленных работ двигатель конкретно вырастет в мощности. http://l2top.co/forum/members/ygenetefi.7590/ http://www.forex09.com/member.php?34778-exuvujyc http://waterloss-reduction.com/index.php/en/forum/welcome-mat/173428 http://www.nafttech.com/index.php?option=com_k2&view=itemlist&task=user&id=1253531 http://themanadrain.com/user/adusofena/ Выключение рециркуляции выхлопных газов Система рециркуляции выхлопных газов в дизельных двигателях любой марки автомобиля изначально установлена с одной первоначальной целью - уменьшать выбросы оксида азота в окружающую среду. Совершается данная дополнительная очистка по средствам повторного перенаправления выхлопных газов в ДВС. Эти операции приводят к тому, что впускной коллектор, воздушные каналы и блок заслонок облипают толстым слоем нагара. Она же в свою очередь в значительной степени опускает теплопроводность впускного коллектора, что приводит к общей потери мощности двигателя. Выключение системы ЕГР также является частью чиптюнинга авто. Демонтаж сажевого фильтра Сажевый фильтр каждого автомобиля также предназначен улучшать окружающую среду, уменьшая количество вредоносных выбросов в атмосферу. Но после определенного срока эксплуатации такой блок начинает совершать работу не корректно, неоправданно увеличивая обороты холостого хода и приподнимая мгновенный расход бензина. http://playonly.me/index.php?subaction=userinfo&user=ydoxawik http://www.loginteriors.ru/forum/user/97625/ http://86x.org/home.php?mod=space&uid=17748&do=profile http://wixin.wang/home.php?mod=space&uid=1098393 https://rybolovnn.ru/communication/forum/user/26724/ Заменить его не всегда дешево, поэтому проще убрать сажевый фильтр вообще. Это позволит снизить риск повышения расхода топлива, появления белого дыма из выхлопной трубы и понизит холостые обороты. Удаление катализатора Катализатор, установленный на системе отвода выхлопных газов, очень часто ломается по причине своего износа или физического воздействия. Его выход из строя может стать причиной увеличения расхода топлива, снижения максимальной мощности двигателя и появлению сбоев с его запуском. Происходит все вышеуказанное по той причине, что вышедший из строя каталитический конвектор препятствует нормальному выходу дымовых газов наружу, и они обязаны возвращаться обратно в камеру двигателя внутреннего сгорания. В результате, воздушная смесь уже не будет такой действенной. http://www.myczechrepublic.com/boards/members/etaboqyti.489732/ http://izarmenii.ru/forum/user/141373/ http://oresmiusz.pl/index.php?option=com_k2&view=itemlist&task=user&id=745974 http://krbibl.ru/index.php?subaction=userinfo&user=ejaryp http://www.gongrunxiang.com/bbs/home.php?mod=space&uid=11240 Снятие катализатора позволит существенно повысить мощность движка, снизит расход топлива, обеспечит стабильный разгон и снизит количество керамической пыли, применяемой в самом фильтре, которая может попасть в двигатель автомобиля. Больше детальной информации о проведении чип-тюнинг автомобиля вы найдете на страницах сайта новейшего сервисного центра по ремонту и диагностике автомашин различных марок „АвтоКрасное“ в Гомеле.