Hier werden die Unterschiede zwischen zwei Versionen angezeigt.
электродвигатели [2023/02/12 13:25] 95.72.44.158 angelegt |
электродвигатели [2023/02/14 06:00] (aktuell) 31.173.82.39 |
||
---|---|---|---|
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
====== Электродвигатели ====== | ====== Электродвигатели ====== | ||
Электромагнитные катушки | Электромагнитные катушки | ||
- | Электромагнитные катушки используются в электротехнике, где электрические токи взаимодействуют с магнитными полями, в таких устройствах, как электродвигатели, генераторы, катушки индуктивности, электромагниты, трансформаторы и катушки датчиков. | + | Соленоидные катушки используются в электротехнике, где электрические токи взаимодействуют с магнитными полями, в таких устройствах, как двигатели, генераторы, катушки индуктивности, электромагниты, трансформаторы и катушки датчиков. |
- | Катушка индуктивности (устаревший дроссельПерейти к индустрии #Терминология) представляет собой витую, спиралевидную или винтовую катушку, изготовленную из свернутого изолированного проводника, обладающего хорошей индуктивностью при очень малой емкости и низком активном сопротивлении. В результате при протекании переменного тока через катушку сохраняется ее существенная инерция. | + | Дроссель (устаревшее дроссельПерейти к разделу «#Терминология») — спиральная, винтовая или винтовая катушка из спирально изолированного проводника, имеющего значительную индуктивность при относительно небольшой емкости и малом сопротивлении. Как-то при исследовании, при протекании переменного тока через катушку наблюдается ее значительная инерционность. |
- | Лучший выбор [[https://cargolift39.ru/category/zepro-1/|каталог Zepro]] на нашем сайте. | + | Лучший выбор [[https://cargolift39.ru/category/ehlektromagnitnye-katushki/|катушки электромагнитные]] на нашем сайте. |
http://avatars.mds.yandex.net/i?id=0be5d55db5f63f206d5a8ff44ecfa8602a4f5345-5233531-images-thumbs&n=13 | http://avatars.mds.yandex.net/i?id=0be5d55db5f63f206d5a8ff44ecfa8602a4f5345-5233531-images-thumbs&n=13 | ||
Электродвигатели 12 вольт | Электродвигатели 12 вольт | ||
- | 12-вольтовые электродвигатели теперь имеют возможность удовлетворить практически все виды промышленной и человеческой деятельности. Благодаря своей долговечности, надежности, экономичности и универсальности они незаменимы как в бытовых условиях, так и на производстве. 12-вольтовый электродвигатель сейчас широко используется в самых разных сферах – от бытовых приборов и детских игрушек до автомобильных запчастей, профессионального электрооборудования. и промышленного электрооборудования. Такие электродвигатели обычно уже имеют на заводе редуктор, обеспечивающий необходимую выходную мощность. Хотя вы можете подключить свой собственный почерк к коробке передач и управлять скоростью электродвигателя. | + | 12-вольтовые электродвигатели сейчас можно встретить практически во всех сферах промышленности и деятельности человека. Благодаря индивидуальной доступности, надежности, экономичности и универсальности они незаменимы как в повседневных контрактах, так и на производстве. 12-вольтовые электродвигатели сейчас используются в самой разнообразной технике – от бытовой техники и детских игрушек до автокомпонентов, профессионального электроинструмента и промышленного электрооборудования. Как правило, такие двигатели имеют более ограниченную заводскую конфигурацию и имеют встроенный редуктор, который позволяет получить необходимый крутящий момент для необходимой мощности. Хотя можно подключить редуктор и отрегулировать количество оборотов мотора своими руками. |
- | Редуктор позволяет получить от волн необходимые параметры, такие как частота вращения волн и сила крутящего момента. Часто уже собранные комплекты двигателя производятся с этими узлами, чтобы выполнить работу. Заданная операция выполняется с помощью редуктора с требуемым передаточным числом. | + | Использование редуктора дает возможность получить на валу необходимые параметры, такие как частота вращения вала, мощность крутящего момента. Часто для выполнения поставленных задач выпускают уже собранный комплект двигатель с таким устройством. Заранее поставленную задачу выполняют, применяя устройство понижения оборотов с необходимым передаточным числом. |
- | Чтобы сделать производство устройств более надежным, эффективным и бесшумным, в последнее время наблюдается тенденция к использованию бесщеточных двигателей постоянного тока. Они также легче, чем коллекторные двигатели для той же праздничной мощности. | + | Для того, чтобы работа приборов была более надежной, более эффективной и менее шумной, в последнее время наметилась тенденция использовать бесщеточные двигатели постоянного тока. Они также легче по сравнению с щеточными двигателями при одной и той же выходной мощности. |
- | В обычных двигателях постоянного тока щетки со временем изнашиваются и требуют искры. Поэтому щеточные двигатели не следует использовать там, где требуется надежность и длительный срок службы. Давайте посмотрим, как работает бесщеточный двигатель постоянного тока. Ротор этих электродвигателей оснащен постоянными магнитами. Статор имеет катушки, как показано на рисунке. Когда на катушку подается постоянный ток, катушка становится электромагнитом. Работа двигателя основана на взаимодействии магнитных полей между постоянными магнитами и электромагнитами. В этом состоянии, когда катушка А находится под напряжением, противоположные полюса ротора и статора притягиваются друг к другу. Как только катушка А приближается к ротору, на катушку В подается напряжение. Когда катушка B приближается к ротору, к катушке C прикладывается сила. Затем к катушке А прикладывается сила обратной полярности. Воспроизведите этот процесс, и ротор продолжит вращаться. Юмористическая аналогия, чтобы понять, как работает двигатель, состоит в том, чтобы вспомнить историю об осле и морковке. Ослик пытается догнать морковку, но еда остается вне досягаемости синхронно с ослом. | + | В обычных двигателях постоянного тока щетки с течением времени изнашиваются, и могут вызывать искрение. Таким образом, двигатель с щетками не должен использоваться там, где требуется надежность и длительный срок службы. Давайте посмотрим, как работает бесщеточный двигатель постоянного тока. Ротор такого электродвигателя оснащен постоянными магнитами. Статор имеет расположение катушек, как показано на рисунке. Подавая постоянный ток в катушку, катушка станет электромагнитом. Работа двигателя основана на взаимодействии магнитных полей между постоянным магнитом и электромагнитом. В этом состоянии, когда катушка A находится под напряжением, противоположные полюса ротора и статора притягиваются друг к другу. Как только к ротору приближается катушки A, на катушку B подается напряжение. К ротору приближается катушка B, на катушку C подается напряжение. После этого на катушку A подается напряжение обратной полярности. Этот процесс повторяется, и ротор продолжает вращаться. Юмористическая аналогия, чтобы понять работу двигателя вспомним историю о осле и моркови. Осел старается догнать морковь, но еда двигается одновременно с ним и остается вне досягаемости. |
- | Этот двигатель работает, но имеет один недостаток. В любом случае вы можете заметить, что редко находите одну катушку под напряжением в любой момент..Пара неработающих катушек резко снизит мощность двигателя. Однако есть хитрость, позволяющая преодолеть эту проблему. Если ротор находится в этом положении с первой катушкой, управляющей ротором, вы можете возбудить катушки после нее, толкая ротор. В этот момент через вторую катушку проходит ток той же полярности. Комбинированный эффект обеспечивает более зрелый крутящий момент и мощность двигателя. | + | Даже при том, что этот мотор работает, он имеет один недостаток. Как вы можете заметить, что в любой момент времени только одна катушка находится под напряжением. Две не работающих катушки значительно уменьшают выходную мощность двигателя. Но есть трюк, способный преодолеть эту проблему. Когда ротор находится в этом положении вместе с первой катушкой, которая тянет ротор, можно возбудить катушку позади него таким образом, что она тоже будет толкать ротор. В этот момент ток той же самой полярности пропускают через вторую катушку. Комбинированный эффект дает больше вращающего момента и мощности от двигателя. |